| 发明名称 | 用于对机动车中的驱动装置进行安全监控的方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于对机动车中的驱动装置进行安全监控的方法，其中在故障情况中产生故障信号（F），其中确定是否存在故障情况，在所述故障情况下在所述机动车的驱动轴中的至少一个驱动轴上存在无意的滑转系数-打滑，并且如果在机动车的驱动轴中的至少一个驱动轴上确定了无意的滑转系数，则对机动车的控制器（2）的至少一个故障反应参数（y）进行调整，其中，所述至少一个故障反应参数（y）改变控制器（2）的用于输出故障信号（F）的响应持续时间（T）。 | ||
| 申请公布号 | CN106042926A | 申请公布日期 | 2016.10.26 |
| 申请号 | CN201610205027.3 | 申请日期 | 2016.04.05 |
| 申请人 | 罗伯特·博世有限公司;宝马股份公司 | 发明人 | D.科瓦克;T.佐勒;G.庞格拉茨 |
| 分类号 | B60K28/16(2006.01)I | 主分类号 | B60K28/16(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 周志明;宣力伟 |
| 主权项 | 用于对机动车中的驱动装置进行安全监控的方法，其中在故障情况中产生故障信号（F），该方法具有以下步骤：确定是否存在故障情况，在所述故障情况下在机动车的驱动轴中的至少一个驱动轴上存在无意的滑转系数，并且如果在机动车的驱动轴中的至少一个驱动轴上确定了无意的滑转系数，则对所述机动车的控制器（2）的至少一个故障反应参数（y）进行调整，其中，所述至少一个故障反应参数（y）改变控制器（2）的用于输出故障信号（F）的响应持续时间（T）。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||