一种基于滚动振动的高速列车轴箱轴承试验台

摘要

本发明公开了一种基于滚动振动的高速列车轴箱轴承试验台，其特征在于，该试验台包括电磁激振台(1)，扩展台面(2)，垂向力加载部件，被试部件，主轴(12)，万向联轴器(15)和电机(16)，所述试验台可用于时速350km/h以上的高速列车轴箱轴承试验。

主权项

一种基于滚动振动的高速列车轴箱轴承试验台，其特征在于，该试验台包括电磁激振台(1)，扩展台面(2)，垂向力加载部件，被试部件，主轴(12)，万向联轴器(15)和电机(16)；所述电磁激振台(1)位于试验台的下部，该电磁激振台(1)的上部与扩展台面(2)的下部相连，所述垂向力加载部件具有两个，位于主轴(12)的两端，所述被试部件具有两个，位于主轴(12)的中部，该主轴(12)的一端通过万向联轴器(15)与电机(16)连接；所述垂向力加载部件由支撑轴承(3)，支撑轴承座(4)，可调整质量块(5)，橡胶弹簧(6)，垂向压力传感器(7)垂向加载杆(8)和门架横梁(9)组成，所述支撑轴承(3)安装在主轴(12)的端部形成悬臂端，支撑轴承(3)的外部具有支撑轴承座(4)，所述橡胶弹簧(6)的下部经可调整质量块(5)与支撑轴承座(4)连接，所述橡胶弹簧(6)的上部与垂向压力传感器(7)连接，所述垂向加载杆(8)与该垂向压力传感器(7)垂直设置，该垂向加载杆(8)的外部具有门架横梁(9)；所述被试部件由被试轴承(10)，轴承座(11)，轴向力传感器(13)和轴向力加载螺母(14)组成，所述被试轴承(10)安装于主轴(12)上，通过轴承座(11)固定在扩展台面(2)上，轴向力加载螺母(14)经轴向力传感器(13)与被试轴承(10)的外圈连接。