发明名称 一种压路机操控装置
摘要 本发明提供了一种压路机操控装置,包括手柄,手柄与小齿轮通过齿轮传动连接,小齿轮安装在被动轴上,被动轴上固定凸轮;还包括与凸轮轮廓接触的第一行程开关和第二行程开关,向一侧推动手柄能带动凸轮触动第一行程开关、向另一侧推动手柄能带动凸轮触动第二行程开关,第一行程开关和第二行程开关连接电控换挡变速箱的控制器;被动轴的两端分别连接第一电位器和第二电位器,第一电位器和第二电位器连接电控发动机的ECU。本发明的有益效果是:可提供前进、后退信号,且前进后退信号各自独立,便于操控发动机的转速,使压路机起步更加平稳,具有中位怠速功能,可无级调节发动机转速,实现整机无级变速功能,操控更加便捷。
申请公布号 CN106049236A 申请公布日期 2016.10.26
申请号 CN201610569624.4 申请日期 2016.07.20
申请人 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司 发明人 周保刚;张帅;杨洁;亢涛;王双
分类号 E01C19/26(2006.01)I 主分类号 E01C19/26(2006.01)I
代理机构 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人 董建林
主权项 一种压路机操控装置,包括手柄,其特征在于,所述手柄与小齿轮通过齿轮传动连接,所述小齿轮安装在被动轴上,所述被动轴上固定一个凸轮;还包括与所述凸轮轮廓接触的第一行程开关和第二行程开关,向一侧推动所述手柄能带动所述凸轮触动所述第一行程开关、向另一侧推动所述手柄能带动所述凸轮触动所述第二行程开关,所述第一行程开关和所述第二行程开关连接电控换挡变速箱的控制器;所述被动轴的两端分别连接第一电位器和第二电位器,所述第一电位器和所述第二电位器连接电控发动机的ECU。
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