发明名称 手握式汽车刹车装置
摘要 本实用新型公开了涉及汽车制动装置技术领域,尤其是一种手握式汽车刹车装置。提供一种结构简单、方便操作、安全可靠性高的手握式汽车刹车装置,包括方向盘、汽车电源、刹车总泵、盘式制动器,刹车总泵与盘式制动器相连接,还包括多个电阻、电路连接片、弹性连接件、手握刹车杆、电动泵、活塞缸、连接轴;方向盘的下部设置有凹槽,手握刹车杆通过弹性连接件设置连接在凹槽中;所有电阻相互并排设置在凹槽中,所述电路连接片一端与刹车手握杆相连接,另一端可与所有电阻的一端相连接,所有电阻的另一端均与电动泵相连接;汽车电源与电路连接片、电动泵相连接,电动泵与活塞缸相连接,活塞缸包括活塞杆,活塞杆通过连接轴与刹车总泵相连接。
申请公布号 CN205661431U 申请公布日期 2016.10.26
申请号 CN201620519767.X 申请日期 2016.05.30
申请人 四川长虹电器股份有限公司 发明人 李柯;张新星;江涛
分类号 B60T7/10(2006.01)I;B60T11/10(2006.01)I 主分类号 B60T7/10(2006.01)I
代理机构 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 代理人 许泽伟
主权项 手握式汽车刹车装置,包括方向盘(1)、汽车电源(2)、刹车总泵(10)、盘式制动器(11),所述刹车总泵(10)与盘式制动器(11)相连接,其特征在于:还包括多个电阻(3)、电路连接片(4)、弹性连接件(5)、手握刹车杆(6)、电动泵(7)、活塞缸(8)、连接轴(9);所述方向盘(1)的下部设置有凹槽,所述手握刹车杆(6)通过弹性连接件(5)设置连接在凹槽中;所有电阻(3)相互并排设置在凹槽中,所述电路连接片(4)一端与手握刹车杆(6)相连接,另一端可与所有电阻(3)的一端相连接,所有电阻(3)的另一端均与电动泵(7)相连接;所述汽车电源(2)与电路连接片(4)、电动泵(7)相连接,所述电动泵(7)与活塞缸(8)相连接,所述活塞缸(8)包括活塞杆(81),所述活塞杆(81)通过连接轴(9)与刹车总泵(10)相连接。
地址 621000 四川省绵阳市高新区绵兴东路35号