发明名称 |
重型汽车蓄电池正负极防反接保护电路及重型汽车 |
摘要 |
本实用新型公开一种重型汽车蓄电池正负极防反接保护电路及重型汽车。该系统包含蓄电池、发电机、电源总开关、保护二极管、蜂鸣器二极管、防反接继电器、蜂鸣器组成。蓄电池负极接地,蓄电池正极连接电源总开关,电源总开关连接防反接继电器的主电源端正极和控制端正极,防反接继电器的主电源端负极连接发电机正极,防反接继电器的控制端负极连接保护二极管的正极,保护二极管的负极接地。当蓄电池正负极正确连接时蓄电池与发电机并联给整车供电,当蓄电池正负极接反时防反接继电器阻止蓄电池与发电机连接,并有蜂鸣器鸣叫提示,从而保护发电机。本实用新型在重型车辆上具有广泛的应用前景。 |
申请公布号 |
CN205666653U |
申请公布日期 |
2016.10.26 |
申请号 |
CN201620545703.7 |
申请日期 |
2016.06.07 |
申请人 |
陕西重型汽车有限公司 |
发明人 |
王磊;杨宁;黄茂 |
分类号 |
H02J7/00(2006.01)I;H02H11/00(2006.01)I |
主分类号 |
H02J7/00(2006.01)I |
代理机构 |
中国商标专利事务所有限公司 11234 |
代理人 |
宋义兴;王科华 |
主权项 |
一种重型汽车蓄电池正负极防反接保护电路,其特征在于,包括蓄电池(1)、发电机(7)、电源总开关(2)、保护二极管(6)、防反接继电器(5);蓄电池通过电源总开关和防反接继电器的主电源端与发电机进行连接;蓄电池(1)负极接地,蓄电池(1)正极连接电源总开关(2),电源总开关(2)连接防反接继电器(5)的主电源端正极和控制端正极,防反接继电器(5)的主电源端负极连接发电机正极,防反接继电器(5)的控制端负极连接保护二极管(6)的正极,保护二极管(6)的负极接地。 |
地址 |
710200 陕西省西安市经济技术开发区泾渭工业园陕汽大道1号 |