发明名称 | 操纵手柄车辆用制动控制装置 | ||
摘要 | 本发明提供一种不影响操纵手柄周围的方案设计性而能够搭载于操纵手柄车辆上的操纵手柄车辆用制动控制装置。至少一车轮制动器形成由联接装置(C)牵引操作的机械式制动器,联接装置具有操作件侧联接装置以及车轮制动侧联接装置,其中,所述操作件侧联接装置设有通过制动操作件的操作而被牵引的第一牵引部件、通过第一牵引部件的牵引而动作以产生液压并将所产生的液压提供给控制单元(U)的主缸单元(20),所述车轮制动侧联接装置设有利用从所述控制单元输出的液压而动作的缸单元(30)、与缸单元的动作连动以牵引机械式制动器的第二牵引部件,控制单元(U)、制动主缸单元(20)以及缸单元(30)配置在车体中的操纵手柄以外的部位。 | ||
申请公布号 | CN103171730B | 申请公布日期 | 2016.10.26 |
申请号 | CN201210599287.5 | 申请日期 | 2012.12.20 |
申请人 | 日信工业株式会社 | 发明人 | 玉井尚利;儿玉拓郎 |
分类号 | B62L3/08(2006.01)I | 主分类号 | B62L3/08(2006.01)I |
代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 刘晓迪 |
主权项 | 一种操纵手柄车辆用制动控制装置,其具有利用液压进行操纵手柄车辆的制动器制动控制的控制单元,前轮制动器及后轮制动器中的至少一方的车轮制动器构成为通过联接装置进行牵引操作的机械式制动器,其特征在于,所述联接装置具有操作件侧联接装置和车轮制动器侧联接装置,所述操作件侧联接装置具有通过制动操作件的操作而被牵引的第一牵引部件、通过所述第一牵引部件的牵引而动作以产生液压并将所产生的液压提供给所述控制单元的主缸单元,所述车轮制动侧联接装置具有利用从所述控制单元输出的液压动作的缸单元、与所述缸单元的动作连动以牵引所述机械式制动器的第二牵引部件,所述控制单元、所述主缸单元以及所述缸单元配置在操纵手柄以外的部位。 | ||
地址 | 日本长野县 |