发明名称 |
一种正时链传动机构 |
摘要 |
本发明提供了一种正时链传动机构,其包括曲轴链轮、进气凸轮轴链轮、排气凸轮轴链轮以及围绕在所述曲轴链轮、所述进气凸轮轴链轮和排气凸轮轴链轮的链条,所述正时链传动机构还包括第一动导轨、第二动导轨和双向张紧器,所述第一动导轨和第二动导轨相对设置在所述链条的外侧上,所述双向张紧器夹持在所述第一动导轨与所述第二动导轨外侧。实施本发明的正时链传动机构,具有如下优点:通过第一动导轨和第二动导轨与双向张紧器的配合,降低了正时链传动机构中的链条的强度要求,减少了链条的内部磨损,同时由于本发明的正时链传动机构在工作运转过程链条始终保持适度的松紧程度,避免了出现链条过于松弛而摆动的问题,减小了发动机的震动和噪音。 |
申请公布号 |
CN106051076A |
申请公布日期 |
2016.10.26 |
申请号 |
CN201610525989.7 |
申请日期 |
2016.07.05 |
申请人 |
广州汽车集团股份有限公司 |
发明人 |
周许英;花力纯;陈良;占文锋;刘巨江;邵发科 |
分类号 |
F16H7/06(2006.01)I;F16H7/08(2006.01)I;F01L1/348(2006.01)I |
主分类号 |
F16H7/06(2006.01)I |
代理机构 |
广州三环专利代理有限公司 44202 |
代理人 |
麦小婵;郝传鑫 |
主权项 |
一种正时链传动机构,包括曲轴链轮、进气凸轮轴链轮、排气凸轮轴链轮以及围绕在所述曲轴链轮、所述进气凸轮轴链轮和所述排气凸轮轴链轮的链条,其特征在于,所述正时链传动机构还包括第一动导轨、第二动导轨和双向张紧器,所述第一动导轨和所述第二动导轨相对设置在所述链条的外侧上,所述双向张紧器夹持在所述第一动导轨与所述第二动导轨的外侧。 |
地址 |
510030 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼 |