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Eine Bremsscheibe, dadurch gekennzeichnet, dass sie Folgendes umfasst: eine erste Verschleißscheibe (20), eine thermische Scheibe (10) und eine zweite Verschleißscheibe (30), die sequenziell angeordnet sind, wobei die erste Verschleißscheibe (20) und die zweite Verschleißscheibe (30) in miteinander verbundener Weise die thermische Scheibe (10) konzentrisch einklemmen; eine konzentrisch an der ersten Verschleißscheibe (20) und der zweiten Verschleißscheibe (30) befestigte Achsscheibe (40); wobei die thermische Scheibe (10), die erste Verschleißscheibe (20) und die zweite Verschleißscheibe (30) allesamt aus Metall hergestellt sind, wobei der spezifische Wärmekoeffizient der thermischen Scheibe (10) größer als der der ersten Verschleißscheibe (20) und der der zweiten Verschleißscheibe (30) ist. |
