发明名称 |
一种多功能的工程车 |
摘要 |
本发明涉及一种多功能的工程车,包括车体,车体上铰接有经第一气缸驱动进行转动的动臂,所述动臂的末端铰接有经第二气缸驱动进行转动的斗杆,斗杆的内部开设有沿斗杆的长度方向延伸的滑移通道,所述斗杆的末端设有伸缩杆件,所述伸缩杆件的一端部插入滑移通道内并经第三气缸驱动进行滑移,所述伸缩杆件的末端螺接有可拆卸的执行器,所述执行器包括取物机构、剪刀机构、铲斗机构、破碎锤机构。该多功能的工程车结构简单,上车体上设有货斗,工作独立,不需要卡车的配合运货,能够应付卡车无法进入的特殊情况;执行器包括取物机构、剪刀机构、铲斗机构、破碎锤机构,用户能够根据所需的功能更换四种执行器,工程车的工作范围更大,适应性更强。 |
申请公布号 |
CN106034767A |
申请公布日期 |
2016.10.26 |
申请号 |
CN201610502328.2 |
申请日期 |
2016.07.01 |
申请人 |
三明学院 |
发明人 |
夏尔冬;王春荣;郑飞杰;熊昌炯;刘建军;高育法 |
分类号 |
A01G3/037(2006.01)I;E02F3/96(2006.01)I;E02F9/08(2006.01)I;E02F9/12(2006.01)I;B25J5/00(2006.01)I;B25J9/14(2006.01)I;B25J15/10(2006.01)I |
主分类号 |
A01G3/037(2006.01)I |
代理机构 |
福州元创专利商标代理有限公司 35100 |
代理人 |
蔡学俊 |
主权项 |
一种多功能的工程车,其特征在于:包括车体,所述车体上铰接有经第一气缸驱动进行转动的动臂,所述动臂的末端铰接有经第二气缸驱动进行转动的斗杆,所述斗杆的内部开设有沿斗杆的长度方向延伸的滑移通道,所述斗杆的末端设有伸缩杆件,所述伸缩杆件的一端部插入滑移通道内并经第三气缸驱动进行滑移,所述伸缩杆件的末端螺接有可拆卸的执行器,所述执行器包括取物机构、剪刀机构、铲斗机构、破碎锤机构。 |
地址 |
365004 福建省三明市三元区荆东路25号 |