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Steuerungsvorrichtung für ein Fahrzeugleistungsübertragungssystem (7) mit einem Drehmomentwandler (6) mit einem Pumpenflügelrad (6p), einem Turbinenrad (6t), einem Statorrad (6s), das drehbar zwischen dem Turbinenrad (6t) und dem Pumpenflügelrad (6p) angeordnet ist, und einer Überbrückungskupplung (L/U), mit einer Kapazitätskoeffizientensteuerungseinheit (126), die einen Kapazitätskoeffizienten des Drehmomentwandlers (6) durch Steuerung der Drehung des Statorrads (6s) steuert, und einer Erzeugungswärmemengenberechnungseinheit (130), die die während der Schlupfsteuerung der Überbrückungskupplung (L/U) erzeugte Wärmemenge berechnet, wobei die Kapazitätskoeffizientensteuerungseinheit (126) den Kapazitätskoeffizienten des Drehmomentwandlers (6) auf der Grundlage einer während einer Schlupfsteuerung der Überbrückungskupplung (L/U) erzeugten Wärmemenge erhöht. |
