发明名称 尾桨动力系统独立的无人驾驶直升机
摘要 本发明涉及旋翼式无人机,进一步涉及尾桨动力系统独立的无人驾驶直升机。本发明的目的在于无人驾驶旋翼直升机在空中作业时,旋翼一旦失控,导致无人机飞行方向和姿态混乱。尾桨动力及控制系统独立的无人驾驶直升机,包括:机身、旋翼、旋翼主轴的动力源、尾桨,还包括:驱动尾桨1的电动机2,通过整流与分流装置6与电动机2相连的电能存储装置5;所述尾桨的角度和桨矩可调。本发明的地面操作手可以随时调整尾桨1的角度和桨距,随时矫正无人机的飞行方向和姿态,以稳定无人机的飞行状态。
申请公布号 CN103112583B 申请公布日期 2016.10.19
申请号 CN201210597155.9 申请日期 2012.12.31
申请人 天津曙光敬业科技有限公司;赵润泓 发明人 赵润泓;赵曙光
分类号 B64C27/04(2006.01)I;B64C27/68(2006.01)I 主分类号 B64C27/04(2006.01)I
代理机构 天津佳盟知识产权代理有限公司 12002 代理人 侯力
主权项 尾桨动力系统独立的无人驾驶直升机,包括:机身、旋翼、旋翼主轴的动力源、尾桨,其特征在于,还包括:驱动尾桨(1)的电动机(2),通过整流与分流装置(6)与电动机(2)相连的电能存储装置(5);旋翼主轴(9)的动力源由发动机(4)提供,发动机(4)同时驱动发电机(7),发电机(7)所产生的电能经过整流与分流装置(6)为尾桨(1)的电动机(2)供电,发电机(7)在保证驱动尾桨的电动机(2)消耗电力的前提下,将富余的电能通过整流与分流装置(6)储存在电能存储装置(5);所述尾桨的角度和桨矩可调,当发动机(4)意外停止后,尾桨(1)的电动机(2)由电能存储装置(5)提供应急供电,从而带动尾桨正常工作。
地址 300151 天津市河北区王串场一号路62号院内