发明名称 |
汽车空调的温度控制方法和控制装置 |
摘要 |
本发明涉及一种汽车空调的温度控制方法,检测车内前排座位的乘员头部的基础温度值;当基础温度值在一预设温度范围内,且车外温度传感器正常时,根据测得的车外温度和当前车内空调出风风速确定一第一补偿值,并确定当前车内温度为第一补偿值和基础温度值的和,以根据当前车内温度及空调的设定温度对汽车空调进行控制;当基础温度值不在预设温度范围内时,确定当前车内温度为一预设车内温度,以根据当前车内温度及空调的设定温度对汽车空调进行控制。本发明的汽车空调的温度控制方法更加智能化,能够提高车内环境的舒适度。 |
申请公布号 |
CN106032926A |
申请公布日期 |
2016.10.19 |
申请号 |
CN201510103470.5 |
申请日期 |
2015.03.10 |
申请人 |
惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 |
发明人 |
罗作煌;钟启兴 |
分类号 |
F24F11/00(2006.01)I |
主分类号 |
F24F11/00(2006.01)I |
代理机构 |
广州粤高专利商标代理有限公司 44102 |
代理人 |
韩淑英 |
主权项 |
一种汽车空调的温度控制方法,其特征在于,检测车内前排座位的乘员头部的基础温度值;当所述基础温度值在一预设温度范围内,且车外温度传感器正常时,根据测得的车外温度和当前车内空调出风风速确定一第一补偿值,并确定当前车内温度为所述第一补偿值和所述基础温度值的和,以根据所述当前车内温度及空调的设定温度对汽车空调进行控制;当所述基础温度值不在所述预设温度范围内时,确定当前车内温度为一预设车内温度,以根据所述当前车内温度及空调的设定温度对汽车空调进行控制;其中,在空调出风风速不变时,所述第一补偿值随着测得的车外温度的升高,呈倒梯形状变化;在所述测得的车外温度不变时,所述第一补偿值随着所述空调出风风速的增大而减小。 |
地址 |
516006 广东省惠州市仲恺高新区和畅五路西103号 |