稳定型汽车油门踏板

摘要

本实用新型涉及一种稳定型汽车油门踏板，包括安装座、踏板、弹簧组件以及信号采集机构，通过高电压电刷和低电压电刷分别与信号采集线路板上相对应的碳膜电阻层相抵接，信号采集线路板采用这样的接触电阻式双路电压信号输出，将踏板转角的变化（加速意图）转化为电压信号；电压信号为双路，分别为低电压（0.375V），高电压（0.75V）；两路输出信号为两倍关系，是一套冗余系统，用于相互检验，确保信号的可靠性。将输出电压信号提供给ECU，ECU作出记忆、调整反馈给节气门体，而且达到节省燃油的效果，内外压缩双弹簧是一套组合弹簧，是双保险设计，为油门踏板提供有效的踩踏回复力，提高踏板的工作稳定性，确保行车安全。

主权项

一种稳定型汽车油门踏板，包括安装座、踏板、弹簧组件以及信号采集机构，所述的踏板通过转轴与所述的安装座连接，其特征在于：所述的安装座一侧设有供所述踏板和弹簧组件安装的安装槽，所述安装座的另一侧设有供所述信号采集机构安装的信号采集槽，所述的弹簧组件包括外压缩弹簧和内压缩弹簧，所述内压缩弹簧设置在所述外压缩弹簧的内孔中并与所述外压缩弹簧同轴设置，所述外压缩弹簧和所述内压缩弹簧两端分别固定在所述踏板和所述安装槽的内壁之间，所述的信号采集机构包括电刷安装臂、电刷组以及信号采集线路板，所述电刷安装臂安装在所述的转轴上，所述的电刷组安装在所述电刷安装臂的活动端，所述的电刷组包括高电压电刷和低电压电刷，所述的信号采集线路板上分别设有与所述高电压电刷和所述低电压电刷相抵接的碳膜电阻层，所述的碳膜电阻层沿所述电刷安装臂活动端的活动轨迹设置。