车辆用加速抑制装置以及车辆用加速抑制方法

摘要

具备：障碍物相对距离检测部(32)，其对本车辆和障碍物之间的相对距离进行检测；驱动力操作量检测部(34)，其对加速器踏板(30)的操作量即驱动力操作量进行检测；转向操纵操作量检测部(36)，其对转向操纵操作件的操作量即转向操纵操作量进行检测；以及驱动力限制部(44)，如果障碍物相对距离检测部(32)检测出的相对距离小于或等于预先设定的限制用相对距离，并且，驱动力操作量检测部(34)检测出的驱动力操作量超过预先设定的驱动力操作量阈值，则该驱动力限制部(44)根据由转向操纵操作量检测部(36)检测出的转向操纵操作量，将本车辆的驱动力限制为预先设定的驱动力限制值。

主权项

一种车辆用加速抑制装置，其特征在于，具备：障碍物相对距离检测部，其对本车辆和障碍物之间的相对距离进行检测；驱动力操作量检测部，其对能够由所述本车辆的驾驶者操作、且对所述本车辆的驱动力进行指示的驱动力指示操作件的操作量即驱动力操作量进行检测；转向操纵操作量检测部，其对能够由所述驾驶者操作的转向操纵操作件的操作量即转向操纵操作量进行检测；以及驱动力限制部，如果所述由所述障碍物相对距离检测部检测出的相对距离小于或等于预先设定的限制用相对距离，并且由所述驱动力操作量检测部检测出的驱动力操作量超过预先设定的驱动力操作量阈值，则所述驱动力限制部根据由所述转向操纵操作量检测部检测出的转向操纵操作量，将所述本车辆的驱动力限制为预先设定的驱动力限制值，所述转向操纵操作量检测部检测出的转向操纵操作量越大，所述驱动力限制部将所述驱动力操作量阈值设定为越小的值。