一种基于HIDI的空燃比控制学方法

摘要

本发明涉及一种基于HIDI的空燃比控制学方法，包括以下步骤：1)发动机冷启动转速测量，并且定义HIDI指数为HIDIMULF，冷机运行空燃比OpenA/F；2)判断发动机转速是否下降；3)HIDIMULF＝HIDIMULF+Delta2，Open A/F＝Open A/F*(1–HIDIMULF)；4)判断发动机转速是否转速下跌到限值，若是则进行步骤5)，若否则进行步骤6)；5)HIDIMULF＝HIDIMULF+Delta1，Open A/F＝Open A/F*(1–HIDIMULF)；6)判断所用汽油是否用回标准汽油，若是则进行步骤7)，若否则进行步骤8)；7)恢复HIDI和空燃比；8)发动机正常启动。与现有技术相比，本发明具有补偿性能好、动态学能力强等优点。

主权项

一种基于HIDI的空燃比控制学习方法，其特征在于，包括以下步骤：1)发动机冷启动转速测量，并且定义HIDI指数为HIDIMULF，冷机运行空燃比OpenA/F；2)判断发动机转速是否下降，若是则进行步骤3)，若否则进行步骤4)；3)HIDIMULF＝HIDIMULF+Delta2，Open A/F＝Open A/F*(1–HIDIMULF)，然后进行步骤8)；4)判断发动机转速是否转速下跌到限值，若是则进行步骤5)，若否则进行步骤6)；5)HIDIMULF＝HIDIMULF+Delta1，Open A/F＝Open A/F*(1–HIDIMULF)，然后进行步骤8)；6)判断所用汽油是否用回标准汽油，若是则进行步骤7)，若否则进行步骤8)；7)恢复HIDI和空燃比，进行步骤8)；8)发动机正常启动。