| 摘要 |
本申请公开了一种空天喷气发动机和垂直起降空天发动机。首先发明创造了高、低压压缩器和前、后(N)级压缩阵应用结构设计技术。使发动机的前、后(N)级获得压缩比分别达10-80范围可调，热效率达30-80％可调，热气流速度400m/s-3km/s可调。二是发明创造了二级大容积亚燃烧室的应用结构设计技术。燃料被加热、雾化、气化后的亚燃气体全部聚集于二个亚燃烧室，采用高、低压压缩器其中任何一种压缩器的高温高压高速气体作用到二(N)级亚燃烧室去激励、催化、裂解亚燃烧室中聚集的亚燃气体，亚燃气体得到初步获得膨胀，使亚燃烧室产生300-700度超临界极限燃烧温度、1-80kg/cm2的可调压力，给制造各种不同用途的发动机创造了条件。三是大容积混合加力燃烧机术。四是三合一喷管设计技术。五是热机动力压缩和不对外部空间排废气技术。 |
