发明名称 | 一种调节主销倾角的连接机构及汽车 | ||
摘要 | 本实用新型提供了一种调节主销倾角的连接机构及汽车,其中调节主销倾角的连接机构包括:两端分别形成平面结构的双头螺栓;位于双头螺栓一端的,与一平面结构匹配的第一偏心凸轮垫片,和与第一偏心凸轮垫片接触、位于第一偏心凸轮垫片远离双头螺栓的中心的一侧、且与双头螺栓的螺纹结构匹配的第一螺母;以及位于双头螺栓另一端的,与另一平面结构匹配的第二偏心凸轮垫片,和与第二偏心凸轮垫片接触、位于第二偏心凸轮垫片远离双头螺栓的中心的一侧、且与双头螺栓的螺纹结构匹配的第二螺母。本实用新型双头螺栓的平面结构与偏心凸轮垫片的偏心孔配合,装配接触面大,在调节主销倾角过程中不易产生应力集中而使连接机构失效,具有更高的可靠性。 | ||
申请公布号 | CN205632656U | 申请公布日期 | 2016.10.12 |
申请号 | CN201620373909.6 | 申请日期 | 2016.04.28 |
申请人 | 北京汽车研究总院有限公司 | 发明人 | 钟朋;曹广雷;郑雪鹏 |
分类号 | B62D17/00(2006.01)I | 主分类号 | B62D17/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人 | 许静;安利霞 |
主权项 | 一种调节主销倾角的连接机构,其特征在于,包括:双头螺栓(1),所述双头螺栓(1)的两端分别形成第一平面结构(11)和第二平面结构(12);位于所述双头螺栓(1)一端的,与所述第一平面结构(11)匹配的第一偏心凸轮垫片(2),和与所述第一偏心凸轮垫片(2)接触、位于所述第一偏心凸轮垫片(2)远离所述双头螺栓(1)的中心的一侧、且与所述双头螺栓(1)一端的螺纹结构匹配的第一螺母(3);以及位于所述双头螺栓(1)另一端的,与所述第二平面结构(12)匹配的第二偏心凸轮垫片(4),和与所述第二偏心凸轮垫片(4)接触、位于所述第二偏心凸轮垫片(4)远离所述双头螺栓(1)的中心的一侧、且与所述双头螺栓(1)另一端的螺纹结构匹配的第二螺母(5)。 | ||
地址 | 101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号 |