一种电动车辆的牵引力控制系统

摘要

本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种电动车辆的牵引力控制系统，其中控制器通过电子转速传感器检测的车轮的转速判断出驱动轮和从动轮的转速差是否大于预设值，若驱动轮和从动轮的转速差大于预设值，则控制器将会通过降低电机工作电流或者降低电机工作转速的方式避免驱动轮产生打滑，其中，电机工作电流或者工作转速降低的幅度，取决于转速差的大小；当转速差降低到允许的数值内时，电机恢复正常工作；电动车辆的牵引力控制系统通过快速的运行此工作逻辑循环，可以有效的避免驱动轮打滑，并且不会对驾驶者的操作产生干扰；避免因为加速打滑造成的行车安全隐患。

主权项

一种电动车辆的牵引力控制系统，其特征在于，包括：电机、驱动轮、从动轮、驱动轮转速传感器、从动轮转速传感器和控制器；所述电机与所述驱动轮连接，以驱动所述驱动轮转动；所述驱动轮转速传感器与所述驱动轮连接，以获取所述驱动轮的转速；所述从动轮转速传感器与所述从动轮连接，以获取所述从动轮的转速；所述控制器分别与所述电机、所述驱动轮转速传感器和所述从动轮转速传感器连接，以根据所述驱动轮的转速和所述从动轮的转速调节所述电机的工作电流或工作转速。