一种汽车中适用于大力矩的横向推力杆固定装置

摘要

本发明公开一种汽车中适用于大力矩的横向推力杆固定装置，包括折弯件、撑板以及加强板，折弯件包括结构完全相同的且左右对称设置的两个，折弯件包括前后设置的两块板体及连接部，左右两个折弯件通过连接部拼焊于一起，连接部的宽度为H，连接部的上表面与板体的上表面之间的距离为D1，连接部的下表面与板体的下表面之间的距离为D2，撑板水平的焊接在两块板体之间，撑板的上表面与板体的上表面之间的距离为D1，加强板水平的焊接在两块板体之间且位于撑板的下方，在两块板体上且位于撑板上方的位置均水平设置若干贯穿板体前后表面的塞焊孔。本发明采用两个完全相同的折弯件与撑板焊接成型，根据不同规格的车架横梁进行尺寸变换，加工工艺简单可行。

主权项

一种汽车中适用于大力矩的横向推力杆固定装置，其特征在于：包括折弯件(1)、撑板(2)以及加强板(3)，所述折弯件(1)包括结构完全相同的且左右对称设置的两个，所述折弯件(1)包括前后设置的两块板体(10)以及连接部(11)，左右两个折弯件(1)通过连接部(11)相拼焊于一起，所述连接部(11)的宽度为H，所述连接部(11)的上表面与板体(10)的上表面之间的距离为D1，所述连接部(11)的下表面与板体(10)的下表面之间的距离为D2，所述撑板(2)水平的焊接在两块板体(10)之间，所述撑板(2)的上表面与板体(10)的上表面之间的距离亦为D1，所述加强板(3)水平的焊接在两块板体(10)之间且加强板(3)位于撑板(2)的下方，在两块板体(10)上且位于撑板(2)上方的位置均水平设置有若干个贯穿板体(10)前后表面的塞焊孔(4)。