一种等压喷油泵

摘要

本实用新型保护一种等压喷油泵，包括喷油泵体、柱塞偶件、出油阀组件、齿条调节机构、上弹簧盘、下弹簧座、柱塞弹簧和导程筒。其柱塞套与出油阀下座设计为一体式，减少配合面和高压密封面个数，增强了柱塞套的可靠性。柱塞偶件采用肩胛式安装，保证高压区域的强度，有效防止中孔受压变形，喷油泵体上设有多道滑油孔，减少柴油机的相关管路，使得柴油机结构更加的紧凑。本等压喷油泵用于配套一种四冲程、直喷式、废气涡轮增压、中冷、不可逆转的直列式船用柴油机，满足该类柴油机额定转速为850～1100r/min，单缸额定功率为290～330kW，缸径为φ240～φ290mm、冲程为300～340mm的要求。

主权项

一种等压喷油泵，包括喷油泵体和安装在其内的柱塞偶件、出油阀组件、齿条调节机构、上弹簧盘、下弹簧座、柱塞弹簧和柱塞弹簧导程筒；其特征在于，所述出油阀组件包括出油阀上座、出油阀下座以及分别安装在出油阀上座和出油阀下座共同形成的减压阀腔和出油阀腔中的减压阀和减压阀弹簧、出油阀和出油阀弹簧；所述柱塞偶件包括柱塞套和柱塞，它们安装在喷油泵体内，柱塞套与出油阀下座设计为一体式，柱塞套上端兼做出油阀下座，且为肩胛式结构，挂在喷油泵体上端，出油阀上座和柱塞套通过强力螺钉压紧在泵体上，进行压紧和高压密封；柱塞的下部穿过齿圈，齿圈和齿条配合调节柱塞螺旋线以调节供油；柱塞弹簧套在柱塞上，柱塞弹簧上端抵住上弹簧盘，下端紧靠下弹簧座，下弹簧座通过下弹簧座导程筒连接螺钉和导程筒连接；喷油泵体下部设有滑油入口，泵体壁中设有向上延伸的泵体滑油道，滑油从下部滑油入口处进入泵体滑油道内，泵体滑油道上部连接柱塞套滑油进油道，润滑柱塞偶件，经柱塞套滑油回油道，回到泵体滑油回油口；泵体滑油道中上部连接导程筒，润滑其导程面；所述柱塞套内壁上设计有3道环槽，下端2道环槽连接润滑油进油道和润滑油回油道，形成滑油回路，保证运动过程中充分润滑柱塞偶件，上端1道环槽连接燃油回油道，强制回油防止燃油渗漏；所述柱塞直径为Φ20～Φ25mm，升程为27～31mm，出油阀直径φ14mm，出油阀开启压力为0.7MPa～1.2MPa；减压阀直径φ11.5mm，减压阀开启压力为16.8MPa～18.2MPa。