发明名称 发动机的燃料控制装置
摘要 本发明的问题是提供即便在容易发生爆震等异常燃烧的运行区域也能够抑制爆震且实现高转矩的发动机的燃料控制装置。本发明的发动机(1)的燃料控制装置是通过滚流(T)控制直接喷射于汽缸(2)内的燃烧室(16)的燃料的动作的发动机的燃料控制装置,具有:向燃烧室直接喷射燃料的喷射器(28);在燃烧室内生成滚流的进气道(18);和在设定于汽缸的进气行程中的进气行程喷射时期,使燃料从喷射器喷射,并且,在设定于汽缸的压缩行程后半期的压缩行程后半期喷射时期,使比进气行程喷射时期的燃料喷射量少量的燃料,从喷射器朝向与燃烧室内的滚流相向的方向喷射的PCM(44)。
申请公布号 CN106014667A 申请公布日期 2016.10.12
申请号 CN201610171438.5 申请日期 2016.03.24
申请人 马自达汽车株式会社 发明人 佐佐木润三;山口直宏;小田裕介;和田好隆;本田雄哉
分类号 F02D43/00(2006.01)I 主分类号 F02D43/00(2006.01)I
代理机构 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 代理人 曹芳玲
主权项 一种发动机的燃料控制装置,所述发动机的燃料控制装置通过滚流控制直接喷射于汽缸内的燃烧室的燃料的动作,具有:向所述燃烧室直接喷射燃料的燃料喷射阀;在所述燃烧室内生成滚流的滚流生成部;和在设定于所述汽缸的进气行程中的第一喷射时期,使燃料从所述燃料喷射阀喷射,并且,在设定于所述汽缸的压缩行程后半期的第二喷射时期,使比所述第一喷射时期的燃料喷射量少量的燃料,从所述燃料喷射阀朝向与所述燃烧室内的滚流相向的方向喷射的燃料喷射阀控制部。
地址 日本广岛县安芸郡