发明名称 |
方向盘加热器装置 |
摘要 |
本发明提供一种方向盘加热器装置,其具有:由通过电能而发热的电阻体构成的方向盘加热器、电感器、至少一个开关和传感器电路。电感器与方向盘加热器的第一端子串联连接。至少一个开关将向方向盘加热器的电力供应接通或者断开。传感器电路与第一端子电连接,基于方向盘加热器的静电电容的大小来判定操舵方向盘和被检测体有无接触。至少一个开关为经由电感器而与方向盘加热器的第一端子串联连接的开关、和与方向盘加热器的第二端子串联连接的开关当中的至少一者。 |
申请公布号 |
CN105103649B |
申请公布日期 |
2016.10.12 |
申请号 |
CN201480010578.3 |
申请日期 |
2014.12.04 |
申请人 |
松下知识产权经营株式会社 |
发明人 |
西尾刚;内藤浩;坂口爆;藤川信次;冈崎祐太 |
分类号 |
H05B3/00(2006.01)I;B60H1/22(2006.01)I;B62D1/04(2006.01)I;H05B3/20(2006.01)I |
主分类号 |
H05B3/00(2006.01)I |
代理机构 |
中科专利商标代理有限责任公司 11021 |
代理人 |
齐秀凤 |
主权项 |
一种方向盘加热器装置,具备:方向盘加热器,其配设于操舵方向盘,由通过电能而发热的电阻体构成,并具有第一端子和第二端子;第一电感器,其与所述方向盘加热器的第一端子串联连接;至少一个开关,将向所述方向盘加热器的电力供应接通或者断开;和传感器电路,其与所述第一端子电连接,基于所述方向盘加热器的静电电容的大小来判定所述方向盘加热器和被检测体有无接触,所述至少一个开关是经由所述第一电感器而与所述方向盘加热器的所述第一端子串联连接的第一开关、和与所述方向盘加热器的所述第二端子串联连接的第二开关当中的至少一者,所述方向盘加热器装置还具备:控制部,其决定与向所述方向盘加热器的电力供应为接通的状态以及断开的状态同步、且由所述传感器电路来判定所述方向盘加热器和被检测体有无接触的有效期间,并在所述有效期间以外的期间使所述传感器电路无效化。 |
地址 |
日本国大阪府 |