发明名称 |
一种船舶排气管余热的利用装置 |
摘要 |
本实用新型涉及一种船舶排气管余热的利用装置,属于船舶技术领域。本船舶排气管余热的利用装置,包括蒸汽管、循环管和水汽分离箱,水汽分离箱设置在排气管的外壁上,水汽分离箱中具有分离板,分离板把水汽分离箱分隔为高温水舱和蒸汽舱,换热管和蒸汽管均绕着排气管的内壁环形排布,换热管的进水口和水泵二的出水口连通,水泵二的进水口通过管路和海水箱连通,换热管的出水口和高温水舱连通,蒸汽管的进气口和蒸汽舱连通,蒸汽管的出气口和汽轮发电机的进气阀连通,汽轮发电机的出气阀通过冷凝器和技术淡水舱的连通,循环管的一端和水汽分离箱的底部连通,另一端和换热管连通,循环管上设置有水泵一。本实用新型具有节能、环保等优点。 |
申请公布号 |
CN205638641U |
申请公布日期 |
2016.10.12 |
申请号 |
CN201620442535.9 |
申请日期 |
2016.05.13 |
申请人 |
浙江中实海洋科技股份有限公司 |
发明人 |
王传兴;吴斌;徐荣伟;曹建波;周聪;吴林峰;吴小飞 |
分类号 |
F01N5/02(2006.01)I |
主分类号 |
F01N5/02(2006.01)I |
代理机构 |
宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 |
代理人 |
贾森君 |
主权项 |
一种船舶排气管余热的利用装置,包括排气管(1)、汽轮发电机(17),其特征在于,还包括冷凝器(18)、技术淡水舱(20)、海水箱(16)、水泵二(14),所述排气管(1)内部设置有换热组件,所述换热组件包括换热管、蒸汽管(5)、循环管(11)和水汽分离箱(7),所述水汽分离箱(7)设置在排气管(1)的外壁上,水汽分离箱(7)中水平设置有分离板(8),所述分离板(8)上设置有若干个通孔,所述分离板(8)把水汽分离箱(7)分隔为高温水舱(7b)和蒸汽舱(7a),所述换热管和蒸汽管(5)均绕着排气管(1)的内壁环形排布,所述换热管位于水汽分离箱(7)的下方,蒸汽管(5)位于水汽分离箱(7)的上方,所述换热管的进水口和水泵二(14)的出水口连通,所述水泵二(14)的进水口通过管路和海水箱(16)连通,所述换热管的出水口和水汽分离箱(7)中的高温水舱(7b)连通,所述蒸汽管(5)的进气口和水汽分离箱(7)中的蒸汽舱(7a)连通,所述蒸汽管(5)的出气口和汽轮发电机(17)的进气阀连通,所述汽轮发电机(17)的出气阀通过冷凝器(18)和技术淡水舱(20)的连通,所述循环管(11)的一端和水汽分离箱(7)的底部连通,所述循环管(11)的另外一端和换热管连通,所述循环管(11)上还设置有水泵一(12)。 |
地址 |
316000 浙江省舟山市定海区临城街道百川道10号 |