多模式车辆传动系统热管理系统

摘要

提供了一种多模式车辆传动系统热管理系统，其使用在传动系统控制环路内的多模式阀组件，以提供对传动系统部件的高效热控制。多模式阀组件允许根据当前条件改变热控制环路和多个传动系统部件(例如，车辆推进电机、变速箱组件、动力电子设备子系统等)之间的热耦合模式。

主权项

一种多模式车辆传动系统热管理系统，其特征在于包括：传动系统热控制环路，其包括第一循环泵，其中所述第一循环泵使导热流体在所述传动系统热控制环路内循环，并且其中所述传动系统热控制环路热耦合到第一传动系统部件以及热耦合到第二传动系统部件；和阀组件，其连接到所述传动系统热控制环路，其中在第一操作模式，所述阀组件将所述传动系统热控制环路串联地热耦合到所述第一传动系统部件和所述第二传动系统部件，并且其中在第二操作模式，所述阀组件将所述传动系统热控制环路从所述第一传动系统部件去耦合，并且允许所述传动系统热控制环路内的导热流体旁路通过所述第一传动系统部件，并且其中在所述第二操作模式，所述阀组件将所述传动系统热控制环路热耦合到所述第二传动系统部件。