发明名称 |
一种适用于地下隧道的约束混凝土拱架支护自动化施工方法 |
摘要 |
本发明公开了一种适用于地下隧道的约束混凝土拱架支护自动化施工方法,约束混凝土拱架至少包括两段,相邻段的节点处铰接,相邻两段的节点的接触面设置为相互配合的结构,其中一段的接触面结构设置为凸起结构,另一段的接触面结构设置为与所述凸起结构配合的凹口结构,凸起结构和凹口结构之间还设置有当两者处于配合状态时对两者进行卡合固定的结构,每段均为方钢或圆钢内填充有混凝土的复合结构。拱架采用折叠式,连接处采用铰接方式,在架设过程中拱架能够自动展开,无需人工现场拼接,安全高效;在节点处的接触面上设置相配合的凹口结构和凸起结构,并设置卡合结构,使约束混凝土拱架伸展后自动卡合,方便了施工,而且保证了约束混凝土拱架的支护强度。 |
申请公布号 |
CN106014453A |
申请公布日期 |
2016.10.12 |
申请号 |
CN201610539482.7 |
申请日期 |
2016.07.08 |
申请人 |
山东大学 |
发明人 |
王琦;江贝;栾英成;李术才;秦乾;孙会彬;潘锐;于恒昌;王雷;鹿伟;高松;胥洪彬;高红科 |
分类号 |
E21D11/10(2006.01)I |
主分类号 |
E21D11/10(2006.01)I |
代理机构 |
济南圣达知识产权代理有限公司 37221 |
代理人 |
张晓鹏 |
主权项 |
一种适用于地下隧道的约束混凝土拱架,其特征在于:包括若干段,相邻段的节点处铰接,相邻两段的节点的接触面设置为相互配合的结构,其中一段的接触面结构设置为凸起结构,另一段的接触面结构设置为与所述凸起结构配合的凹口结构,凸起结构和凹口结构之间还设置有当两者处于配合状态时对两者进行卡合固定的结构,每段均为方钢或圆钢内填充有混凝土的复合结构。 |
地址 |
250061 山东省济南市历下区经十路17923号 |