发明名称 |
一种用于助力车传动系统的扭矩传感装置及助力车传动系统 |
摘要 |
一种用于助力车传动系统的扭矩传感装置,包括拨杆、小齿轮、弹性件和霍尔元件,拨杆包括安装部、与安装部一端相连接的先端部、与安装部另一端相连接的一组齿,其中拨杆通过安装部套设在旋转轴上,通过一组齿与小齿轮相啮合;弹性件一端与先端部连接,另一端与箱体连接;小齿轮上设有磁极,霍尔元件安装在箱体上并设置在磁极上方。这种设计结构与原理简单、成本低,可以监测踏板受踩踏的扭矩,进而可以根据踩踏力调节中置系统的输出,再结合速度监测,可以更综合、灵活的提供助力。一种助力车传动系统,可以将踏板主轴的扭矩传递到旋转轴,而不影响踏板主轴的正常转动。 |
申请公布号 |
CN106005220A |
申请公布日期 |
2016.10.12 |
申请号 |
CN201610438469.2 |
申请日期 |
2016.06.20 |
申请人 |
裕克施乐塑料制品(太仓)有限公司 |
发明人 |
黄建昌;芮正国;张为刘;尹相超 |
分类号 |
B62M6/50(2010.01)I |
主分类号 |
B62M6/50(2010.01)I |
代理机构 |
苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 |
代理人 |
马广旭 |
主权项 |
一种用于助力车传动系统的扭矩传感装置,其特征在于:包括拨杆(1)、小齿轮(2)、弹性件(3)和霍尔元件(4),拨杆(1)包括安装部(11)、与安装部(11)一端相连接的先端部(12)、与安装部(11)另一端相连接的一组齿(13),其中拨杆(1)通过安装部(11)套设在旋转轴(5)上,通过一组齿(13)与小齿轮(2)相啮合;弹性件(3)一端与先端部(12)连接,另一端与箱体(6)连接;小齿轮(2)上设有磁极(7),霍尔元件(4)安装在箱体(6)上并设置在磁极(7)上方。 |
地址 |
215400 江苏省苏州市太仓经济开发区广州东路9号 |