全地形轮胎胎面花纹结构

摘要

本实用新型公开了全地形轮胎胎面花纹结构，中心花纹块设置为四边形结构，其沿着胎冠中心等间距呈线形排列，中心花纹块两侧由近及远依次设置有中部花纹块和肩部花纹块，中心花纹块左右两侧的中部花纹块和肩部花纹块均设置为中心对称；肩部花纹块设置为近梯形结构，肩部花纹块上设有小沟槽和缺槽；中部花纹块设置为不规则的“V”字型结构，中部花纹块和中心花纹块之间构成纵向花纹沟，相邻花纹块组之间构成斜横向花纹沟。本实用新型形成较大的排泥通道以实现足够的舒适性能和牵引性能，不仅能够适应不同路况的行驶，并且可以提高在恶劣路况下的附着力，可以增强轮胎的排水性能，防侧滑、偏滑等，可以提供强劲的驱动力、抓着性和制动性能。

主权项

全地形轮胎胎面花纹结构，其特征在于，包括肩部花纹块、中部花纹块和中心花纹块，所述中心花纹块设置为四边形结构，其沿着胎冠中心等间距呈线形排列，所述中心花纹块两侧由近及远依次设置有中部花纹块和肩部花纹块，中心花纹块左右两侧的中部花纹块和肩部花纹块均设置为中心对称；所述肩部花纹块设置为近梯形结构，肩部花纹块上设有小沟槽和缺槽；中部花纹块设置为不规则的“V”字型结构，中部花纹块和中心花纹块之间构成纵向花纹沟，每个中部花纹块与一个肩部花纹块一一对应，对拼组成一个花纹块组，相邻花纹块组之间构成斜横向花纹沟。