发明名称 |
轨道交通用车辆司机室引风道结构 |
摘要 |
本发明涉及一种轨道交通用车辆司机室引风道结构。包括主风道本体,所述主风道本体的一端设有进风口,另一端设有出风口,所述进风口与客室风道内被空调机组处理过的空气源连通,所述出风口通过管道与司机室通风单元相连;其特征在于,主风道内设有导流板,所述导流板使得所述进风口与出风口之间形成导流通道,在所述导流通道上靠近所述出风口端,垂直于风的流动方向设有一阻力板,所述阻力板的一侧设有一静压腔。本发明提供一种轨道交通用车辆司机室引风道结构,该结构能有效抑制抑制客室空调机组动压作用,控制送入司机室的风量。 |
申请公布号 |
CN106004896A |
申请公布日期 |
2016.10.12 |
申请号 |
CN201610490059.2 |
申请日期 |
2016.06.29 |
申请人 |
中车南京浦镇车辆有限公司 |
发明人 |
王业;龚继如;孙方;叶佳;陈奇;宁宝焕;沙文兵 |
分类号 |
B61C17/04(2006.01)I |
主分类号 |
B61C17/04(2006.01)I |
代理机构 |
南京经纬专利商标代理有限公司 32200 |
代理人 |
王美章 |
主权项 |
轨道交通用车辆司机室引风道结构,包括主风道本体,所述主风道本体的一端设有进风口,另一端设有出风口,所述进风口与客室风道内被空调机组处理过的空气源连通,所述出风口通过管道与司机室通风单元相连;其特征在于,主风道内设有导流板,所述导流板使得所述进风口与出风口之间形成导流通道,在所述导流通道上靠近所述出风口端,垂直于风的流动方向设有一阻力板,所述阻力板的一侧设有一静压腔。 |
地址 |
210031 江苏省南京市高新技术产业开发区泰山园区浦珠北路68号 |