轨道车辆吸能单元梁

摘要

本发明提供一种轨道车辆吸能单元梁，该轨道车辆吸能单元梁包括：吸能单元梁基体和分别设置在吸能单元梁基体两端的第一堵板和第二堵板，所述吸能单元梁基体为一柱形腔体，腔体内沿着与第一堵板或第二堵板平行的方向设置有多个用于诱导轨道车辆吸能单元梁在受压时产生皱褶的诱导变形板，腔体的一端对称设置有用于诱导吸能单元梁基体产生可控的塑性变形的两个“V”形诱导部。本发明提供的轨道车辆吸能单元梁，提高了吸能单元梁吸收能量的能力，提高了司机和乘客出行的安全性和舒适性。且轨道车辆吸能单元梁可以根据吸能大小而进行设计上的改变，设计生产费用较低。

主权项

一种轨道车辆吸能单元梁，其特征在于，包括：吸能单元梁基体和分别设置在所述吸能单元梁基体两端的第一堵板和第二堵板；所述吸能单元梁基体为一柱形腔体，所述腔体内沿着与所述第一堵板或所述第二堵板平行的方向设置有多个用于诱导所述轨道车辆吸能单元梁在受压时产生皱褶的诱导变形板；所述腔体的一端对称设置有用于诱导所述吸能单元梁基体产生可控的塑性变形的两个“V”形诱导部。