| 发明名称 | 一种汽车制动能量回收与利用装置及方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种汽车制动能量回收与利用装置及方法，包括制动能量回收装置和制动能量再利用装置；所述的制动能量回收装置，通过传动装置将轮毂的动力传给了传动轴I，传动轴I与离合器I相连，传动轴I的末端和增速器连接，增速器的输出轴上安装一个皮带轮，皮带轮通过皮带带动发电机工作；所述的制动能量再利用装置，包括所述的发电机，所述的发电机对电瓶充电，电瓶为电动马达供电；电动马达的输出端和离合器II相连，所述的离合器II通过传动装置II将动力传递给轮毂II。 | ||
| 申请公布号 | CN106004821A | 申请公布日期 | 2016.10.12 |
| 申请号 | CN201610480897.1 | 申请日期 | 2016.06.24 |
| 申请人 | 青岛理工大学 | 发明人 | 杨勇;杨涛涛;李昊真;张鹏 |
| 分类号 | B60T1/10(2006.01)I;B60K6/36(2007.01)I;B60K6/38(2007.01)I;B60K6/26(2007.01)I | 主分类号 | B60T1/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人 | 赵敏玲 |
| 主权项 | 一种汽车制动能量回收与利用装置，其特征在于：包括制动能量回收装置和制动能量再利用装置；所述的制动能量回收装置，通过传动装置将轮毂的动力传给了传动轴I，传动轴I与离合器I相连，传动轴I的末端和增速器连接，增速器的输出轴上安装一个皮带轮，皮带轮通过皮带带动发电机工作；所述的制动能量再利用装置，包括所述的发电机，所述的发电机对电瓶充电，电瓶为电动马达供电；电动马达的输出端和离合器II相连，所述的离合器II通过传动装置II将动力传递给轮毂II。 | ||
| 地址 | 266520 山东省青岛市经济技术开发区嘉陵江路777号 | ||