一种2297-T87铝锂合金航空零件制造方法

摘要

本发明涉及一种2297‑T87铝锂合金航空零件制造方法，可提高零件疲劳性能，延长使用寿命，属于铝合金航空零件制造技术。新一代飞机主承力结构的使用寿命提出了更高要求，新材料及新技术得到了大量的应用，2297‑T87铝锂合金厚板是一种制造飞机大型复杂主承力构件的新一代材料，其制件具有较好的疲劳寿命。2297‑T87铝锂合金厚板具有较高的织构强韧化效应，在制备过程中采用了大预拉伸变形量调控材料强韧性。本发明的一种2297‑T87铝锂合金航空零件制造方法，采取该方法可提高零件疲劳性能，延长使用寿命。

主权项

一种2297‑T87铝锂合金航空零件制造方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：1.1 机械加工将2297‑T87铝锂合金厚板按零件设计要求进行机械加工，粗铣平面及型槽，剩余机加工余量3～5mm；精铣平面及型槽，剩余机加工余量0.5～1.5mm；预制孔，使用钻床制孔，孔径比设计尺寸低4.0％～6.0％；1.2 孔强化选用比设计孔径大2.0％～3.0％的合金钢棒，加力使其穿过零件上的孔，从而完成对孔壁的挤压，随后对挤压后的孔铰圆，并使其满足设计要求；1.3 表面强化选用0.60mm铸钢丸作为喷丸介质，对零件表面喷丸，喷丸强度为0.05A，覆盖率为100％～200％；1.4 表面阳极化处理采用硫酸阳极化工艺、硼硫酸阳极化工艺或铬酸阳极化工艺。