发明名称 |
一种汽车点火线圈用软磁铁芯 |
摘要 |
本发明公开了一种汽车点火线圈用软磁铁芯,软磁铁芯的形状为圆柱体;软磁铁芯的组分及含量,按重量百分比计,包括:Ni 2%;Ti 0.2%;Co 0.1%;P 0.15%;Sn 0.1%;V 0.1%;酚醛树脂1%;余量为铁。其中,C≤0.02%,O≤0.15%。软磁铁芯按照如下工艺进行制备:真空熔炼、初粉碎、中粉碎、细粉碎、脱液、烘干、筛分、退火处理、绝缘包覆、压制成型和热处理等步骤。采用上述组分与制备工艺后,软磁铁芯为一体竖向成型压制,成型压力低,具有更高的成型密度、电阻率、初始磁导率、饱和磁感应强度和频谱特性,且损耗低。另外,软磁铁芯的表面光洁度好,横截面为正圆形,使一定尺寸的铁芯具有更大的电感量,为线圈提供更高的点火能量。 |
申请公布号 |
CN106024256A |
申请公布日期 |
2016.10.12 |
申请号 |
CN201610493428.3 |
申请日期 |
2016.06.29 |
申请人 |
无锡康柏斯机械科技有限公司 |
发明人 |
陈凌;王琰;任琪;程晓 |
分类号 |
H01F1/147(2006.01)I;H01F41/02(2006.01)I;H01F38/12(2006.01)I;C22C38/08(2006.01)I;C22C38/14(2006.01)I;C22C38/10(2006.01)I;C22C38/12(2006.01)I |
主分类号 |
H01F1/147(2006.01)I |
代理机构 |
南京经纬专利商标代理有限公司 32200 |
代理人 |
张惠忠 |
主权项 |
一种汽车点火线圈用软磁铁芯,软磁铁芯的形状为圆柱体;其特征在于:软磁铁芯的组分及含量,按重量百分比计,包括:Ni 2‑4%;Ti 0.2‑0.3%;Co 0.1‑0.3%;P 0.15‑0.4%;Sn 0.1‑0.3%;V 0.1‑0.3%;酚醛树脂 1‑2%;余量为铁;软磁铁芯按照如下工艺进行制备:第一步,真空熔炼:将铁块和镍块按照配比,投入真空感应炉中进行熔炼浇铸;第二步,初粉碎:将第一步熔炼浇铸完成的合金,使用粉碎机进行初步粉碎;第三步,中粉碎:在氮气保护氛围下,先将第二步初粉碎的合金放入风选砂磨机内,再按照配比,依次加入Ti、Co、P、Sn和V,开启风选砂磨机,进行中粉碎;第四步,细粉碎:在酒精保护氛围下,将第三步中粉碎的合金使用砂磨机再次进行细粉碎;第五步,脱液、烘干:使用离心机对第四步细粉碎的合金粉,进行脱液;再利用烘箱将脱液后的合金粉进行烘干;第六步,筛分:对第五步脱液烘干完成的合金粉使用振动筛进行筛分;第七步,退火处理:在氢氮混合气氛下,将第六步筛分完成的合金粉使用推舟炉进行退火处理;第八步,绝缘包覆:将第七步退火处理完成的合金粉加入绝缘包覆搅拌桶内,再按照配比加入酚醛树脂和润滑剂,绝缘包覆搅拌桶进行加热搅拌与包覆;第九步,压制成型:使用成型压机,采用垂直竖向压制的方式,使圆柱形的软磁铁芯一体成型压制;第十步,热处理:将第九步压制成型的软磁铁芯进行热处理。 |
地址 |
214000 江苏省无锡市惠山经济开发区惠成路77号 |