发明名称 |
一种液化天然气槽车装卸一体化系统 |
摘要 |
一种液化天然气槽车装卸一体化系统,包括主回气管、主液管、个子系统、装卸鹤管和回气鹤管,每个子系统上设有子回气管和子液管,子系统通过子回气管和子液管的上游终端分别与主回气管和主液管相连;子液管的始端与装卸鹤管相连,子回气管的始端与回气鹤管相连。该系统突破原有单一的思维方式,充分分析利用槽车装车和卸车不可能同时进行的特点,将装卸车功能作为一个整体进行考虑,解决了设备使用单一性的问题。 |
申请公布号 |
CN205640213U |
申请公布日期 |
2016.10.12 |
申请号 |
CN201620416648.1 |
申请日期 |
2016.05.09 |
申请人 |
杭州市燃气集团有限公司 |
发明人 |
王忠平;吴军贵;朱丽芳;方钊峰;赵周美;刘海文 |
分类号 |
F17C5/02(2006.01)I;F17C7/02(2006.01)I |
主分类号 |
F17C5/02(2006.01)I |
代理机构 |
杭州千克知识产权代理有限公司 33246 |
代理人 |
周希良;单燕君 |
主权项 |
一种液化天然气槽车装卸一体化系统,其特征在于,包括主回气管(1)、主液管(2)和若干个子系统(3),每个子系统(3)上设有子回气管(4)和子液管(5),子系统(3)通过子回气管(4)和子液管(5)的上游终端分别与主回气管(1)和主液管(2)相连;子液管(5)上设有并联结构(6),该并联结构(6)包括装车出液管(7)和卸液进液管(8),装车出液管(7)上依次设有紧急切断阀(10)、流量计(9)和阀门(11),紧急切断阀(10)位于流量计(9)上游;卸液进液管(8)上设有两个阀门(11);子液管(5)的始端与装卸鹤管(12)相连,子回气管(4)的始端与回气鹤管(13)相连;子液管(5)与子回气管(4)之间设有连接管(14),连接管(14)的一端与子液管(5)上并联结构(6)的下游相连,连接管(14)的另一端与子回气管(4)上紧急切断阀(10)和阀门(11)之间的位置相连,连接管(14)上设有阀门(11);子液管(5)上位于子液管(5)与连接管(14)下游设有阀门(11);子系统(3)还设有氮气吹扫管(15)和放散管(16),放散管(16)的一端与放散塔(17)相连,另一端设有两个连接子端(18),第一个连接子端(18)与装车出液管(7)相连,且在连接处的下游处还设有一个阀门(11),第二个连接子端(18)与子液管(5)上并联结构(6)的下游相连。 |
地址 |
310007 浙江省杭州市西湖区天目山路30号 |