发明名称 一种八孔鞍座支架
摘要 本发明公开了一种八孔鞍座支架,包括鞍座支架本体,所述鞍座支架本体左右两端对称设有6个长定位孔,两侧长定位孔之间的孔距为406mm;位于中间的两个长定位孔外侧各设有1个定位孔,2个定位孔位置对称,2个定位孔的孔距为510mm;鞍座支架本体中部对称设有4个减重孔。本发明结构简单,设计合理,避免因焊条形止推块花飞溅将底盘塑料制动气管烫漏气;取消因焊条形止推块需要在焊接部位重新补漆,改善作业环境;提高鞍座连接板外观油漆质量;取消配焊条形止推块和焊后补漆两个工位,降低制造成本和人工成本;降低工人劳动强度,提高装配效率;方便用户根据半挂车使用状况调整鞍座前置距;方便用户选择安装不同高度的鞍座连接板。
申请公布号 CN106005066A 申请公布日期 2016.10.12
申请号 CN201610517931.8 申请日期 2016.07.04
申请人 东风专用汽车有限公司 发明人 董江山;董文华;莱旋;张冰
分类号 B62D53/08(2006.01)I 主分类号 B62D53/08(2006.01)I
代理机构 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 代理人 李静
主权项 一种八孔鞍座支架,包括鞍座支架本体(1),所述鞍座支架本体(1)左右两端对称设有6个长定位孔(2),两侧长定位孔(2)之间的孔距为406mm;其特征在于:位于中间的两个长定位孔(2)外侧各设有1个定位孔(3),2个定位孔(3)位置对称,2个定位孔(3)的孔距为510mm;定位孔3内安装有用于止退的螺栓;鞍座支架本体(1)中部对称设有4个减重孔(4)。
地址 442000 湖北省十堰市朝阳南路9号