发明名称 |
一种多单元连杆驱动三活动度装载机器人 |
摘要 |
一种多单元连杆驱动三活动度装载机器人,包括多单元连杆驱动机构、动臂升降机构、铲斗控制机构等。该装载机器人的执行机构采用全杆件设计,由可控电机驱动电传动系统提供动力,取消了现有液压装载机的液压传动系统,不仅传动效率高、能耗低,而且具有较好的可靠性能,该机器人的多单元连杆驱动机构在计算机控制下,实现了多台小功率电机驱动,大功率、高扭矩的动力输出,满足了装载机器人高负载作业动力要求。该装载机器人不仅具有以往可控装载机构传动效率高、响应速度快、运动精度高、可控性好等特点,而且多单元连杆驱动机构使该装载机器人具有更好的承载性能,可用于制造大、中型装载机器人。 |
申请公布号 |
CN106013291A |
申请公布日期 |
2016.10.12 |
申请号 |
CN201610463401.X |
申请日期 |
2016.06.24 |
申请人 |
山东交通学院 |
发明人 |
张林;张萌萌 |
分类号 |
E02F3/42(2006.01)I;E02F3/43(2006.01)I;E02F3/34(2006.01)I |
主分类号 |
E02F3/42(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种多单元连杆驱动三活动度装载机器人,包括多单元连杆驱动机构、动臂升降机构、铲斗控制机构以及机架,其特征在于:所述多单元连杆驱动机构包括机架、第一主动杆、第二主动杆、第一连杆、第二连杆、曲轴,所述第一主动杆一端通过第一转动副与机架连接,另一端通过第二转动副与第一连杆一端连接,所述第一连杆另一端通过第三转动副与曲轴连接,所述第二主动杆一端通过第四转动副与机架连接,另一端通过第五转动副与第二连杆一端连接,所述第二连杆另一端通过第六转动副与曲轴连接,所述曲轴通过第七转动副、第八转动副与机架连接,所述动臂升降机构包括动臂、第一升降支链和第二升降支链,所述动臂通过第九转动副、第十转动副与机架连接,所述第一升降支链包括第三连杆、第四连杆,所述第三连杆一端通过键或者其它方式与曲轴固定连接,另一端通过第十一转动副与第四连杆一端连接,所述第四连杆另一端通过第十二转动副与动臂连接,所述第二升降支链包括第五连杆、第六连杆,所述第五连杆一端通过键或者其它方式与曲轴固定连接,另一端通过第十三转动副与第六连杆一端连接,所述第六连杆另一端通过第十四转动副与动臂连接,所述铲斗控制机构包括第三主动杆、拉杆、铲斗,所述第三主动杆一端通过第十五转动副与机架连接,另一端通过第十六转动副与拉杆一端连接,所述拉杆另一端通过第十七转动副与铲斗连接,所述铲斗通过第十八转动副、第十九转动副与动臂连接。 |
地址 |
250023 山东省济南市天桥区交校路5号 |