| 发明名称 | 一种汽车减震器钣金件拉延模具 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种汽车减震器钣金件拉延模具，包括：上模座和下模座组成的模架，所述上模座上设置有拉延凹模，所述下模座上设置有拉延凸模固定板，所述拉延凸模固定板上设置有与拉延凹模对应的拉延凸模，所述拉延凸模固定板上设置有与拉延凸模对应的压边圈，所述压边圈上设置有数个定位销，所述拉延凹模上设置有与定位销对应的定位孔，所述下模座上设置有数个分别包裹在拉延凸模固定板角上的L形导块。通过上述方式，本发明所述的汽车减震器钣金件拉延模具，行走精度高，提升尺寸精度和稳固可靠性，同时配有压边圈，在拉延过程中对工序件进行压固，起到了很好地防皱作用。 | ||
| 申请公布号 | CN106001276A | 申请公布日期 | 2016.10.12 |
| 申请号 | CN201610503115.1 | 申请日期 | 2016.07.01 |
| 申请人 | 沙洲职业工学院 | 发明人 | 朱红萍;杨悦;金捷;许淼;段誉 |
| 分类号 | B21D37/10(2006.01)I;B21D37/12(2006.01)I;B21D43/00(2006.01)I;B21D22/22(2006.01)I | 主分类号 | B21D37/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人 | 张利强 |
| 主权项 | 一种汽车减震器钣金件拉延模具，包括：上模座和下模座组成的模架，所述上模座位于下模座的上方，所述上模座上设置有拉延凹模，所述下模座上设置有拉延凸模固定板，所述拉延凸模固定板上设置有与拉延凹模对应的拉延凸模，其特征在于，所述拉延凸模固定板上设置有与拉延凸模对应的压边圈，所述压边圈上设置有数个定位销，所述拉延凹模上设置有与定位销对应的定位孔，所述下模座上设置有数个分别包裹在拉延凸模固定板角上的L形导块。 | ||
| 地址 | 215600 江苏省苏州市张家港市福新路1号 | ||