发明名称 一种增加电动汽车充放电容量及续行里程的装置及其方法
摘要 本发明公开了一种增加电动汽车充放电容量及续行里程的装置及方法,包括电池和箱体装置,所述的电池内设有液位测温器,所述的电池上设有密封圈,所述的密封圈密封固定在液位测温器的周围,所述的电池底面设有电池支脚,设置电池支脚可以使得电池底部与箱体装置之间具有腔体,腔体内可以安装发热组分。所述的箱体装置底面设有箱体装置支脚、箱体底孔、滑道槽、密封装置、翘边、夹持装置,所述的箱体装置内安装发热组分。该增加电动汽车充放电容量及续行里程的装置及方法,使用方便,重量轻,环保无污染,经试用续行里程明显增加。
申请公布号 CN106004401A 申请公布日期 2016.10.12
申请号 CN201610440567.X 申请日期 2016.06.12
申请人 李健 发明人 李健
分类号 B60K1/04(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;B60L8/00(2006.01)I 主分类号 B60K1/04(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种增加电动汽车充放电容量及航行里程的装置及其方法,包括电池(1)和箱体装置(2),其特征在于:所述的电池(1)内设有液位测温器(3),所述的电池(1)上设有密封圈(4),所述的密封圈(4)密封固定在液位测温器(3)的周围,所述的电池(1)底面设有电池支脚(5),所述的箱体装置(2)上面设有条形开孔(9)及胶条(10),所述的箱体装置(2)侧面设有送氧装置(7),所述的箱体装置(2)底面设有箱体装置支脚(6)、箱体底孔(19)、滑道槽(11)、密封装置(12)、翘边(13)、夹持装置(14)、加热板(15),所述的箱体装置(2)内安装发热组分(8)。
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