发明名称 |
一种并列双座飞机飞行员弹射救生控制系统及飞机 |
摘要 |
本发明公开了一种并列双座飞机飞行员弹射救生控制系统及飞机。所述并列双座飞机飞行员弹射系统包括主驾驶座弹射系统、弹射通道清理系统、状态选择阀以及副驾驶座弹射系统,其中,主驾驶座弹射系统通过管道分别与弹射通道清理系统以及状态选择阀连接;副驾驶座弹射系统通过管道分别与弹射通道清理系统以及状态选择阀连接;状态选择阀具有单态状态以及双态状态;所述主驾驶座弹射系统包括两套独立运行的弹射机构以及一个弹射筒,每套弹射机构均能够触发弹射筒工作。本发明中的并列双座飞机飞行员弹射系统采用双弹射机构(冗余设置),相对于现有技术,增加了弹射系统的安全性以及可靠性。 |
申请公布号 |
CN106005439A |
申请公布日期 |
2016.10.12 |
申请号 |
CN201610600183.X |
申请日期 |
2016.07.27 |
申请人 |
中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
发明人 |
张絮;李国栋;关焕文;杨静 |
分类号 |
B64D25/102(2006.01)I |
主分类号 |
B64D25/102(2006.01)I |
代理机构 |
北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 |
代理人 |
刘丽萍 |
主权项 |
一种并列双座飞机飞行员弹射救生控制系统,其特征在于,所述并列双座飞机飞行员弹射救生控制系统包括主驾驶座弹射系统、弹射通道清理系统(1)、状态选择阀(2)以及副驾驶座弹射系统,其中,主驾驶座弹射系统通过管道分别与弹射通道清理系统(1)以及状态选择阀(2)连接;副驾驶座弹射系统通过管道分别与所述弹射通道清理系统(1)以及状态选择阀(2)连接;所述状态选择阀(2)具有单态状态以及双态状态,在所述单态状态,所述主驾驶座与所述副驾驶均单独工作,在所述双态状态,所述主驾驶座弹射系统以及副驾驶座弹射系统间隔工作;所述主驾驶座弹射系统包括两套独立运行的弹射机构以及一个弹射筒(3),每套弹射机构均能够触发弹射筒工作。 |
地址 |
710089 陕西省西安市阎良区人民东路1号 |