发明名称 | 电动汽车电机驱动器用IPM前置驱动电路 | ||
摘要 | 电动汽车电机驱动器用IPM前置驱动电路。引入前端升降压电源模块能够保证在宽输入电压范围内输出电压的稳定性,每个智能功率模块匹配以独立的相同结构的开关电源模块,当其中一组损坏时,无需维修、更换它组及整体,适用于1个、2个及多个智能功率模块组成的功率变换电路。本实用新型的组成包括:汽车电源总线(1)与前端升降压电源模块(2)电联接,前端升降压电源模块与3个全桥式开关电源模块(3)电联接,3个全桥式开关电源模块分别与2个光耦隔离驱动电路(4)的输出供电端电联接,每2个光耦隔离驱动电路与1个智能功率模块(5)电联接。本实用新型用于电动汽车电机驱动器用IPM前置驱动电路。 | ||
申请公布号 | CN205647243U | 申请公布日期 | 2016.10.12 |
申请号 | CN201620516095.7 | 申请日期 | 2016.05.31 |
申请人 | 哈尔滨理工大学 | 发明人 | 金宁治;白亚丽;颜铄 |
分类号 | H02M1/08(2006.01)I | 主分类号 | H02M1/08(2006.01)I |
代理机构 | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人 | 陈晓光 |
主权项 | 一种电动汽车电机驱动器用IPM前置驱动电路,其组成包括:汽车电源总线,其特征是:所述的汽车电源总线与前端升降压电源模块电联接,所述的前端升降压电源模块与3个全桥式开关电源模块电联接,3个所述的全桥式开关电源模块分别与2个光耦隔离驱动电路的输出供电端电联接,每2个所述的光耦隔离驱动电路与1个智能功率模块电联接,同时所述的前端升降压电源模块与光耦输入侧稳压器电联接,所述的光耦输入侧稳压器与所述的光耦隔离驱动电路的输入供电端电联接。 | ||
地址 | 150080 黑龙江省哈尔滨市南岗区学府路52号 |