正S边自缓冲减速块

摘要

本发明公开了一种正S边自缓冲减速块，它的结构包括减速块主体、缓冲垫条、缓冲垫，所述减速块由若干个拼成减速带使用，每个减速块两个对边的横截面为方向相同的“S”形，所述缓冲垫条固定于其中一个“S”边上，本发明的结构设计能使车辆在通过减速带时，对单位减速块的冲力及摩擦力，通过其边缘的“S”形设计，由相邻单位的减速块提供相反方向的作用力，以分摊每个减速块的受力，缓冲垫固定于减速块下表面防止减速块与地面的刚性碰撞，同时，缓冲垫条可以防止减速块之间的刚性碰撞，还能调节各季节温度变化产生的热胀冷缩，提高整个减速带的实用寿命和安全系数。

主权项

一种正S边自缓冲减速块，其特征在于：结构包括：减速块主体、缓冲垫条、缓冲垫；所述减速块主体的两个对边的横截面为方向相同的“S”形，其两个“S”形边的中部一边有凸起另一边有凹陷；所述缓冲垫条为聚氨酯橡胶制的S形条形状，固定于所述减速块的一个“S”形边；所述减速块下表面固定有缓冲垫，所述缓冲垫为环氧树脂材料制，厚度为1‑2cm。。