刮水装置

摘要

本发明从一种刮水装置、尤其是机动车玻璃刮水装置出发，该刮水装置具有一弹簧元件（16a‑16g）和一保持单元（10a‑10g）并且具有一挡风板单元（22a‑22g），所述保持单元具有一保持元件（12a‑12g），所述保持元件具有一用于引导所述弹簧元件（16a‑16g）的纵向引导通道（14a‑14g）。建议，所述挡风板单元（22a‑22g）具有至少一个从所述挡风板单元（22a‑22g）的内轮廓以凸起的形式延伸的支承过梁（72a‑72g、74a‑74g），所述支承过梁设置用于，将产生的所述挡风板单元（22a‑22g）的压紧力传递到所述保持单元（10a‑10g）上。

主权项

刮水装置，具有一弹簧元件（16a‑16g）和一保持单元（10a‑10g）并且具有一挡风板单元（22a‑22g），所述保持单元具有一保持元件（12a‑12g），所述保持元件具有一用于引导所述弹簧元件（16a‑16g）的纵向引导通道（14a‑14g），其中，所述挡风板单元（22a‑22g）具有从所述挡风板单元（22a‑22g）的内轮廓以凸起的形式延伸的至少一个支承过梁（72a‑72g、74a‑74g），所述至少一个支承过梁设置用于，将产生的所述挡风板单元（22a‑22g）的压紧力传递到所述保持单元（10a‑10g）上，其特征在于，所述至少一个支承过梁（72a‑72g、74a‑74g）将布置在所述纵向引导通道（14a‑14g）和所述挡风板单元（22a‑22g）之间的纵向通道划分成两个纵向通道且因此两侧地邻接在一个纵向通道上。