| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Heizelement für benutzerberührbare Flächen, insbesondere eine Fläche in einem Fahrzeuginnenraum, wobei das Heizelement mindestens ein Trägermaterial aufweist, auf dem mindestens ein Heizleiter, der insbesondere wellen- oder mäanderförmig verläuft, und mindestens ein Temperaturerfassungselement angeordnet sind, das dadurch gekennzeichnet ist, dass das mindestens eine Temperaturerfassungselement als mindestens ein von dem Heizleiter getrennter Temperaturerfassungsleiter ausgeführt ist, der in Abhängigkeit seiner Temperatur seinen elektrischen Widerstand ändert, wobei der Temperaturerfassungsleiter im Wesentlichen parallel beabstandet dem Verlauf des Heizleiters zumindest teilweise folgt. |
