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Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verhindern einer ungewollten Beschleunigung eines Kraftfahrzeugs (100) bei einer Fehlfunktion beim Betrieb einer Brennkraftmaschine (110) des Kraftfahrzeugs (100), wobei, wenn eine Fehlfunktion, bei der ein ungewollter Wert eines Drehmoments der Brennkraftmaschine (110) auftritt, erkannt wird, eine Unterbrechung einer Drehmomentübertragung im Kraftfahrzeug (100) angefordert wird. |
