发明名称 |
一种具有应急辅助门的公交车 |
摘要 |
本实用新型公开了一种具有应急辅助门的公交车,其包括翻转门、滑动门、第一驱动机构和第二驱动机构;翻转门为可旋转的设置于公交车的车体上,且可旋转成朝向车体侧下方倾斜的状态;滑动门为可移动的设置于翻转门上所设的容置腔中;第一驱动机构是设置于车体上,且用于对翻转门提供使其旋转的驱动力;第二驱动机构是用于对滑动门提供使其移动的驱动力。本实用新型具有应急辅助门的公交车,通过设置翻转门和可移动的滑动门,做应急安全门使用,翻转门和滑动门可形成让轮椅或婴儿车等上下车的斜面,从而在发生紧急情况下方便乘客上下车。 |
申请公布号 |
CN205617996U |
申请公布日期 |
2016.10.05 |
申请号 |
CN201620210787.9 |
申请日期 |
2016.03.17 |
申请人 |
安徽工程大学 |
发明人 |
王海涛;张梅;李玉如;叶良;程勋凤;方慧林;朱飞;熊延靖 |
分类号 |
E06B3/00(2006.01)I;E06B3/38(2006.01)I;E06B3/42(2006.01)I;E06B3/70(2006.01)I;E05F15/611(2015.01)I;E05F15/603(2015.01)I;A61G3/06(2006.01)I |
主分类号 |
E06B3/00(2006.01)I |
代理机构 |
芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 |
代理人 |
朱顺利;王惠萍 |
主权项 |
一种具有应急辅助门的公交车,其特征在于,包括:翻转门,其为可旋转的设置于车体上,且可旋转成朝向车体侧下方倾斜的状态;滑动门,其为可移动的设置于翻转门上所设的容置腔中;第一驱动机构,其设置于车体上,且用于对翻转门提供使其旋转的驱动力;第二驱动机构,其用于对滑动门提供使其移动的驱动力;踏板,其为可伸缩的设置于车体底部,且是由多个支持块依次转动连接构成;托板,其设置于踏板下方;以及第三驱动机构,其用于对踏板提供使踏板向车体外伸出形成与路面接触的踩踏面的驱动力。 |
地址 |
241000 安徽省芜湖市鸠江区北京中路 |