发明名称 | 用于发动机的自动传动带张紧器 | ||
摘要 | 本发明公开了一种用于发动机的自动传动带张紧器,其自动调整用于在发动机与辅助机械部件之间传递旋转力的传动带的张紧度。所述自动传动带张紧器包括:张紧器本体,其安装在发动机侧并具有内部空间;张紧弹簧,其安装在所述张紧器本体的内部空间中;通过张紧弹簧联接的第一阻尼制动装置和第二阻尼制动装置;第一臂,其具有连接至第一阻尼制动装置的铰接部分;第二臂,其具有连接至第二阻尼制动装置的铰接部分;以及惰轮,所述惰轮分别可旋转地安装至所述第一臂和所述第二臂并且还支撑所述传动带。作为第一臂的旋转中心的第一铰接部分和作为第二臂的旋转中心的第二铰接部分可旋转地连接至所述张紧器本体。 | ||
申请公布号 | CN105987136A | 申请公布日期 | 2016.10.05 |
申请号 | CN201510862471.8 | 申请日期 | 2015.12.01 |
申请人 | 现代自动车株式会社 | 发明人 | 金尚润 |
分类号 | F16H7/12(2006.01)I | 主分类号 | F16H7/12(2006.01)I |
代理机构 | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人 | 程伟;韩烁 |
主权项 | 用于发动机的自动传动带张紧器,其自动调整用于在发动机与辅助机械部件之间传递旋转力的传动带的张紧度,所述用于发动机的自动传动带张紧器包括:张紧器本体,其安装在发动机的一侧并具有内部空间;张紧弹簧,其为螺旋弹簧的形式且安装在所述张紧器本体的内部空间中;第一阻尼制动装置和第二阻尼制动装置,其分别联接至所述张紧弹簧的第一端和第二端;第一臂,其具有第一铰接部分,所述第一铰接部分在所述第一臂的第一端处形成并且联接至所述第一阻尼制动装置;第二臂,其具有第二铰接部分,所述第二铰接部分在所述第二臂的第一端处形成并且联接至所述第二阻尼制动装置;以及惰轮,所述惰轮分别能够旋转地安装至所述第一臂和所述第二臂并且支撑所述传动带,其中,在所述第一铰接部分和所述第二铰接部分同心设置的状态下,第一铰接部分和第二铰接部分能够旋转地连接至所述张紧器本体,所述第一铰接部分为第一臂的旋转中心,所述第二铰接部分为所述第二臂的旋转中心。 | ||
地址 | 韩国首尔 |