一种内燃发动机节能减排的方法及系统

摘要

一种内燃发动机节能减排的方法及系统；特征在于将发动机改为六冲程内燃机，其完成一个工作循环包括吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气压缩冲程、喷油膨胀冲程和放油蒸气冲程；喷的油是汽油，柴油，甲醇，乙醇等以及它们相互组合的液体油；根据喷油的不同，决定在气缸之后串联冷凝器或裂解器，同时要增加一个放油蒸气门；其系统还要增加一个可喷入少量蒸馏水的装置，要去掉废气再循环系统；该法可以改造现有的内燃发动机，也可重新设计制造内燃发动机。

主权项

一种内燃发动机节能减排的方法及系统；其特征在于将发动机改为六冲程内燃机，其完成一个工作循环包括吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气压缩冲程、喷油膨胀冲程和放油蒸气冲程；喷的油是汽油，柴油，甲醇，乙醇等以及它们相互组合的液体油；根据喷油的不同，决定在气缸之后串联冷凝器或裂解器，同时要增加一个放油蒸气门。