发明名称 |
箱型涵洞台车 |
摘要 |
本实用新型公开了一种箱型涵洞台车,包括台车门架系统、横移顶升梁、顶升系统、行走系统、上部模板、上部模板横移系统、上部模板保护装置、下部旋转模板和下部模板支撑系统,横移顶升梁与上部模板通过螺栓固定连接,横移顶升梁的下端与台车门架系统的顶部为可滑动连接结构,上部模板横移系统的两端分别与横移顶升梁的中部和台车门架系统的顶部铰接,台车门架系统的侧面通过下部模板支撑系统与下部旋转模板相连,台车门架系统的底部与顶升系统的升降端固定连接,行走系统安装在顶升系统底端,上部模板保护装置设置在台车门架系统顶部的中间位置。本实用新型节省了劳力,提高了效率,地面支撑强度不够时无需硬化,更便于施工。 |
申请公布号 |
CN205618174U |
申请公布日期 |
2016.10.05 |
申请号 |
CN201620319926.1 |
申请日期 |
2016.04.14 |
申请人 |
中铁八局集团第二工程有限公司 |
发明人 |
曾文;张菲;刘太富;谭俊;杨青斌;李翔宇 |
分类号 |
E21D11/10(2006.01)I;E01F5/00(2006.01)I |
主分类号 |
E21D11/10(2006.01)I |
代理机构 |
北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 |
代理人 |
杨春 |
主权项 |
一种箱型涵洞台车,其特征在于:包括台车门架系统、横移顶升梁、顶升系统、行走系统、上部模板、上部模板横移系统、上部模板保护装置、下部旋转模板和下部模板支撑系统,所述横移顶升梁的上端与所述上部模板通过螺栓固定连接,所述横移顶升梁的下端与所述台车门架系统的顶部为可滑动连接结构,所述上部模板横移系统的两端分别与所述横移顶升梁的中部和所述台车门架系统的顶部铰接,所述台车门架系统的侧面通过所述下部模板支撑系统与所述下部旋转模板相连,所述下部旋转模板与所述下部模板支撑系统之间为销连接结构,所述台车门架系统的底部与所述顶升系统的升降端固定连接,所述行走系统安装在所述顶升系统的底端,所述上部模板保护装置设置在所述台车门架系统顶部的中间位置。 |
地址 |
610000 四川省成都市一环路北二段100号 |