发明名称 |
在车辆的发动机重新启动时控制HAC操作的方法 |
摘要 |
本发明涉及在车辆的发动机重新启动时控制坡道起步辅助控制(HAC)操作的方法,该车辆具有用于自动变速器的怠速停止和起步(ISG)系统。所述方法包括:通过ISG系统和HAC操作而开始发动机的重新启动;监控发动机的RPM;并且在发动机的RPM满足HAC释放条件的情形下释放HAC操作,以及在发动机的RPM不满足HAC释放条件的情形下保持HAC操作,直至满足HAC释放条件。 |
申请公布号 |
CN102485564B |
申请公布日期 |
2016.10.05 |
申请号 |
CN201110266277.5 |
申请日期 |
2011.09.05 |
申请人 |
现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
发明人 |
金世埈;权聪芽;柳志勇;方晶焕 |
分类号 |
B60W30/18(2012.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/188(2012.01)I |
主分类号 |
B60W30/18(2012.01)I |
代理机构 |
北京戈程知识产权代理有限公司 11314 |
代理人 |
程伟;王锦阳 |
主权项 |
一种在车辆的发动机重新启动时控制坡道起步辅助控制操作的方法,该车辆具有用于自动变速器的怠速停止和起步系统和坡道起步辅助控制系统,所述方法包括:通过所述怠速停止和起步系统和坡道起步辅助控制操作而开始发动机的重新启动;监控发动机的RPM;并且当发动机的RPM满足坡道起步辅助控制释放条件时,释放所述坡道起步辅助控制操作,以及当发动机的RPM不满足坡道起步辅助控制释放条件时,保持所述坡道起步辅助控制操作,直至满足了坡道起步辅助控制释放条件;所述方法进一步包括:在所述坡道起步辅助控制操作被释放的情形下,确定车辆是否满足预定的初始加速度。 |
地址 |
韩国首尔 |