发明名称 | 燃料喷射控制装置 | ||
摘要 | 提供一种应用于车辆的内燃发动机的燃料喷射控制装置。催化装置用于净化内燃发动机的废气。燃料停止控制单元用于在车辆减速期间停止向内燃发动机的燃料供应。禁止燃料停止控制单元用于当催化装置的温度等于或大于第三设定温度时禁止燃料停止控制单元的燃料停止控制。加速度切换判断单元用于判断在设定的期间内车辆的加速度是否被切换。第二燃料增加控制单元用于当催化装置的温度等于或大于第二设定温度,但是小于第三设定温度,并且加速度切换判断单元检测到加速度切换时,增加向内燃发动机的燃料喷射量。 | ||
申请公布号 | CN103912392B | 申请公布日期 | 2016.10.05 |
申请号 | CN201310728762.9 | 申请日期 | 2013.12.25 |
申请人 | 铃木株式会社 | 发明人 | 梁濑祐一;水田胜大 |
分类号 | F02D41/30(2006.01)I | 主分类号 | F02D41/30(2006.01)I |
代理机构 | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人 | 权鲜枝 |
主权项 | 一种应用于车辆的内燃发动机的燃料喷射控制装置,所述燃料喷射控制装置包括:催化装置,其用于净化所述内燃发动机的废气;燃料停止控制单元,其用于在所述车辆的减速期间停止向所述内燃发动机的燃料供应;以及禁止燃料停止控制单元,其用于当所述催化装置的温度等于或大于第三设定温度时禁止所述燃料停止控制单元的燃料停止控制,所述燃料喷射控制装置的特征在于,还包括:加速度切换判断单元,其用于判断在设定的期间内所述车辆的加速度是否被切换;以及第二燃料增加控制单元,其用于当所述催化装置的温度大于或等于第二设定温度以及小于所述第三设定温度并且所述加速度切换判断单元检测到加速度切换时,增加向所述内燃发动机的燃料喷射量。 | ||
地址 | 日本静冈县 |