可折叠车辆

摘要

提供了一种可折叠车辆100，如果被展开则作为车辆使用且如果被折叠则作为手推车使用。该车辆100在其折叠配置中还可以被放置在直立停放位置中。该车辆包括联接至第一轮124的第一侧框架108、联接至第二轮112的第二侧框架102以及一个联接框架104。该联接框架包括一个在该联接框架的第一端和第二端之间的铰链接合120。该第一端被铰接至该第一侧框架且该第二端被铰接至该第二侧框架。当该第一轮朝向该第二轮平移时，该铰链接合从该第二轮的一侧128移动到该第二轮的另一侧126。

主权项

一种用于作为车辆使用和作为手推车使用的车辆(100，200，300，350，400，500，700)，更具体地，该手推车能够被拉动，该车辆(100，200，300，350，400，500，700)包括：‑第一侧框架(108，208，508)，该第一侧框架被联接至第一轮(124，224，324，424，524，724)，该第一轮(124，224，324，424，524)能够围绕第一旋转轴线(125)旋转，‑第二侧框架(102，202)，该第二侧框架被联接至第二轮(112，212，312，412，594)，该第二轮(112，212，312，412，594)能够围绕第二旋转轴线(114)旋转，‑一个联接框架(104，204，304，354)，该联接框架(104，204，304，354)的第一端通过第一铰链连接(106，206)铰接至该第一侧框架(108，208，508)并且该联接框架(104，204，304，354)的第二端通过第二铰链连接(110，210，310，360)铰接至该第二侧框架(102，202)，该联接框架(104，204，304，354)包括一个在该第一端和该第二端之间的铰链接合(120，220，420，720)，并且在使该第一旋转轴线(125)朝向该第二旋转轴线(114)平移的同时且反之亦然，该联接框架(104，204，304，354)被布置用于允许或获得该铰链接合(120，220，420)从在该第一轮(124，224，324，424，524)和该第二轮(112，212，312，412，594)之间的展开位置到折叠位置的向下移动且反之亦然，其中在该展开位置中，该铰链接合(120，220，420)在由该第二旋转轴线和一个与该第二旋转轴线交叉的垂线限定的虚拟平面的第一侧处；在该折叠位置中，该铰链接合在该虚拟平面的第二侧处，该第二侧与该第一侧相对，其中:‑如果该铰链接合(120，220，420)在该展开位置中，则该车辆(100，200，300，350，400，500，700)处于展开配置中并且该车辆(100，200，300，350，400，500，700)适合于运输人，‑如果该铰链接合(120，220，420)在该折叠位置中，则该车辆处于折叠配置中并且适合于以下中的至少一个：ⅰ)作为手推车使用和ⅱ)被停放在直立位置中。